16 novembre 2025
Tout commence par comprendre où nous sommes, et ce qui nous entoure. Roye, 6000 habitants environ, se niche en bordure sud-est du département de la Somme, à mi-chemin entre Amiens et Compiègne, non loin de l’A1 et à quelques kilomètres de la frontière avec l’Oise et l’Aisne. Sa situation, à la croisée d’anciens axes historiques, a façonné des routes qui serpentent encore aujourd’hui entre bois, champs et villages.
Voici une vérité peu connue : si Roye n’est pas directement traversée par un grand itinéraire vélo national, il s’en faut cependant de peu. Plusieurs « connecteurs » permettent, à moins de 30 kilomètres, de retrouver des axes majeurs, pour ensuite filer, qui vers la Baie de Somme, qui vers Paris, qui vers la Belgique.
Prenons la carte des réseaux cyclables nationaux et faisons le point sur les parcours que l’on peut rejoindre à vélo depuis Roye :
La vraie question devient alors : quels sont les itinéraires les plus efficaces et les plus agréables pour parvenir de Roye à l’un de ces grands axes, sans forcément se transformer en coureur du Tour de France ? Voici quelques suggestions, du plus accessible au plus corsé.
C’est la liaison la plus directe ! La Véloroute Vallée de Somme, souvent surnommée la colonne vertébrale du cyclotourisme picard, commence officiellement à Saint-Quentin mais prend toute son ampleur à partir de Péronne. Bonne nouvelle : Péronne n’est qu’à une vingtaine de kilomètres de Roye, via chemins de campagne et un soupçon de départementales peu fréquentées.
À la sortie sud-ouest de Roye, filer vers Béthencourt-sur-Somme par la D930, puis bifurquer à Nesle (avec ses vestiges de remparts médiévaux et son joli parc). De là, prendre la direction d’Estrées-Deniécourt puis longer la Somme jusqu’à Péronne, où l’on croise les premiers panneaux V30. Depuis 2011, la Véloroute a beaucoup progressé côté balisage et sécurité, avec près de 75% de l’itinéraire sur voies partagées à faible circulation. (Source : www.somme.fr, Dossier Aménagement des véloroutes).
La Scandibérique traverse la Somme en passant par Ham (à 18 km au sud-est de Roye) et Péronne (où elle croise la V30). C’est donc un axe hautement stratégique — et l’un des plus internationaux de France ; plus de 1700 km en France, près d’1,4 million de cyclistes l’empruntent sur certains tronçons chaque année !
Le détour par Chaulnes permet aussi de découvrir la gare monumentale (un petit air de western !), typique des lignes Amiens–Laon. Pour les amateurs de patrimoine, Ham vous réserve son château fort — l’un des plus grands donjons du nord de la France.
Ce grand itinéraire, plutôt légendaire, ne passe pas par la Somme, mais frôle la limite départementale à l'est, notamment du côté de Montdidier (25 km au sud de Roye) et Breteuil (30 km). Une journée en selle bien remplie, mais accessible en vélo à assistance électrique ou pour des cyclistes un peu aguerris.
À noter, l’Avenue Verte en France est encore en pleine évolution côté infrastructures sur cette portion : il faut s’attendre à des routes partagées sans voie réservée, mais la circulation est globalement limitée à la sortie de Roye. (Source : Parcours et carte interactive, avenuevertelondonparis.com)
Pour les amateurs d’Histoire, ou tout simplement ceux qui aiment les paysages ponctués de mémoire, la liaison Roye–Albert via la Véloroute de la Mémoire vaut le détour. Ce parcours met à l’honneur le front de la Somme, ses musées et ses sites comme le Mémorial de Thiepval.
Le parcours est ponctué de points d’intérêt majeurs : le Historial de la Grande Guerre à Péronne, la basilique d’Albert, le musée Somme 1916, jusqu’au trou de mine de La Boisselle.
Certains tronçons profitent des récentes améliorations régionales, avec voies mixtes piétons-vélos sur plusieurs kilomètres, notamment vers Bray-sur-Somme (source : www.lasomme.fr, actualités pistes cyclables, 2023).
Le vélo, c’est aussi un prétexte pour picorer du patrimoine local et vivre quelques micro-aventures :
Le réseau s’améliore chaque année : la Somme investit depuis 2017 plus de 1,5 million d’euros par an dans l’aménagement et la sécurisation des voies cyclables, avec l’objectif d’ici 2026 d’offrir un maillage continu des centres-bourgs aux grands itinéraires. Des pistes sécurisées sont en projet entre Roye et Nesle, annoncées pour 2025 (source : Conseil départemental de la Somme).
Rejoindre les grands itinéraires cyclo depuis Roye, c’est aujourd’hui une aventure accessible, alliant plaisir de la découverte et reconnaissance du patrimoine. À chaque saison, de nouvelles couleurs, de nouvelles haltes, des coins presque secrets pour qui sait sortir des sentiers battus. La Somme se déploie devant vos rayons : il ne reste plus qu’à franchir le pas… ou plutôt à appuyer sur les pédales !